ofo被传被收购、大量裁员消息是否属实?

2018-07-31 10:07:57 2246

       ofo和滴滴在七月份有过收购交谈,再度传出被报价收购的风声。近日,已是接近收购尾声,但是给出的价格偏低,让ofo戴威感觉被侮辱。


       在过去的两三周里,滴滴还派人来做过尽调。本月ofo获得的一次出价是接近30亿美元。对此,滴滴方面表示,不予置评。ofo方面则发布回应称,类似言论皆为不实信息,“作为共享单车行业领军者和目前独立发展的单车企业,ofo一直带领行业探索未来的发展之路。”


       滴滴是ofo的主要股东之一。在ofo和摩拜共享单车大战激烈之时,市场曾多次传出包括滴滴在内的投资方,有意撮合两家企业合并的消息。随着摩拜卖身某团,这一传言也暂时宣告落空。不过,关于ofo未来能否实现独立发展,市场依然存有疑虑。在共享单车难以实现盈利的当下,投靠新的金主对ofo来说始终是一个选项。


       有消息人士表示,滴滴近期的确在与ofo方面接触,且给出的收购报价极低,“滴滴方面打起了心理战,价格一日一变。不过,相较于此前摩拜的价格,(ofo)戴威认为这是侮辱性的收购报价。


       按某团招股书披露的数据,今年4月该公司收购摩拜的价格为27亿美元。按前述消息人士的说法,此次滴滴收购ofo或许不会采用某团接盘摩拜的方式,“各方都还在博弈中,阿里也可能有自己的诉求。”


       据说这不是第一次传出滴滴报价ofo的消息。早在4月24日,就曾有报道称,滴滴正在推进收购ofo的谈判。但ofo方面当时回应称,该消息并不属实,“ofo将在投资方支持下,保持长期独立发展。”此后不久,ofo开始推进商业化试水,其推出了企业绿卡、车身广告。比如,ofo在车后轮三角板、车把三角区域、坐垫等部位都设置了广告位。有消息人士称,ofo给员工的广告提成达到35%,“但只限5月这一个月才有这么高的提成”。


       在大力推进广告商业化的同时,ofo还取消了信用免押金政策。用户使用车辆时,要么需要缴纳199元押金,要么需要充95元余额。但ofo的独立发展之路走得并不平坦。


       6月4日,ofo被传大规模裁员、解散海外事业部。ofo联合于信当时在朋友圈回应称,这是“无稽之谈”。


       此外,根据公开资料,目前ofo已相继退出澳大利亚、德国、美国等海外市场。对此,ofo方面的说法是,“海外战略目前的重心是深耕重点市场,并探索实现商业价值。我们根据各地市场的具体情况,制定不同的发展方案。对于ofo的非重点海外市场,我们将会展开妥善的调整计划,将影响降到最小。”


        商之翼是一家专注新零售网店系统研发 及服务的公司。公司电商系统适用于农村电商生鲜电商等多种行业,并针对行业做出解决方案,让电商人都能 享受做互联网电商的乐趣。商之翼起始于电商专注于电商!


电商系统

上一篇: 口碑与新浪微博友好合作,实现共赢!
下一篇: 拼多多:拼团模式冲击之后危险吗?
咨询
客服