百度再流失一员大将。3月27日，百度副总裁、原无人驾驶事业部总经理王劲公开表示，4月起将正式离职百度，并围绕自动驾驶进行创业，目前已获洪泰基金投资。

 

  百度高管连续离职

 

  3月27日，在洪泰基金CEO春分大会上，王劲在演讲中流露出自己的新去向，王劲称五天之后自己将离开百度独立创业，并已获得洪泰投资。

 

  曾经作为百度无人车“四金刚”之一的王劲，在百度人工，尤其是无人车领域曾占有重要一席。

 

  王劲于2010年4月加入百度，后以百度学习实验室(IDL)为基础，联合创立了百度研究院，专注人工发展。

 

  王劲是百度无人驾驶汽车的领军人物，一手创立了百度无人驾驶事业部，并曾带领团队打造出百度汽车大脑，使百度自动驾驶汽车于2015年12月初成功路测，实现首次城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。王劲还在去年年底被美国汽车媒体 Automotive News评选为“60名驱动自动驾驶关键人物”。

 

  就在上周，百度科学家吴恩达(Andrew Ng)宣布将从百度离职。至此，百度无人车四位高管，并称百度无人车“四大金刚”的余凯、倪凯、王劲、吴恩达都已经相继出走。

 

  人工领域其实恰好是被百度总裁李彦宏比较寄予厚望的领域，就在李彦宏和以色列总理畅谈人工，称“互联网是一道开胃菜，主菜就是人工”之后，比较被看中的人工领域却经历巨震，陆奇带领下的百度人工这艘大船将驶向何处?

 

  陆奇如何带领百度人工突围?

 

  今年1月，前微软全球执行副总裁陆奇加入百度任职总裁和COO，赋予了重任，包括科学家吴恩达带领的人工技术团队、副总裁王劲携无人驾驶事业部、搜索公司总裁向海龙、技术体系和新兴业务群组总裁张亚勤、副总裁朱光携金融业务群组，统一向陆奇汇报。

 

  如今握有百度人工指挥棒的百度总裁陆奇，将如何带领百度在人工领域突围?

 

  与其他学院派高管不同，陆奇不仅是人工领域的，李彦宏甚至在接受新京报在内的媒体采访时称，“在人工领域，自己懂的连陆奇的1/10都没有”，更重要的是，陆奇是位的企业管理者。

 

  对近来人工领域高管离职，外界认为原因可能是王劲对自动驾驶发展理念与百度内部不符，也有可能这是人员的吐故纳新，为百度自动驾驶的发展增添活力。

 

  如今百度等公司都在密集布局无人驾驶赛道。根据王劲在洪泰基金CEO春分大会上的预测，2020年基本上主流的公司都能达到量产的目标。而有的公司可能保守些，要在2025年以后才能实现量产。